| Ngaran artikel | Actos Anyar |
| Modél | 1842LSDNA4X2 |
| Asal | Jérman |
| Kasadiaan: Eropa / Cina | 2012 / 2018 |
| Formulir drive | 4X2 |
| Beurat curb | 8030 kg |
| Modél mesin | OM471 inline 6 silinder |
| Pindahan mesin | 12.809 liter |
| Standar émisi | Nagara 5 |
| Daya mesin maksimum | 310 kW / 421 hp |
| Torsi mesin maksimum | 2100 Nm / 1100 rpm |
| Laju mesin paling irit | 900~1300 rpm |
| Laju ékonomi | 65~92 km/jam |
| Daya marake mesin maksimum | 410 kW / 558 hp |
| Rasio laju as drive | 2.733 |
| ESP | Sistem kontrol stabilitas calakan |
| EBS | Ngahijikeun ABS/ASR/EBD/BA |
| Lane Keeping Asist | Sistem Pitulung Ngajaga Jalur |
| BA | Sistem bantuan gaya marake |
| ABA4 (opsional) | Unik-speed low fungsi pangakuan pejalan kaki |
| Panjang awak | 7050 mm |
| Rubak awak | 2500. mm |
| Jangkungna awak | 3950. mm |
| Jangkungna jelas dina taksi | 1970. mm |
| lanté kabin | Lantai datar |
| Saré | Méwah 7-zona kanyamanan |
| Lebar saré luhur/handap | 750/650. mm |
| wheelbase | 3550. mm |
| Merk sadel | JOST |
| Modél sela | No. 50 |
| Posisi sela | 1050. mm |
| Suspénsi pungkur | 750. mm |
| Radius péngkolan hareup | c. 2740. milimeter |
| Radius péngkolan tukang | c. 2191. milimeter |
| Radius péngkolan | 9000. mm |
| Volume tanki bahan beuleum | 480 liter + 480 liter |
| Kénca téh kotak uréa | 60 liter |
| Fleetboard ECO Rojongan | Palatih jeung mobil |
| Pemanasan bantu | 2 jam sésa pemanasan panas |
| Lampu hareup (standar) | Lampu hareup bi-xenon |
| Lampu kabut/lampu jalan beurang | LED |
| Bagian tukang nembongkeun lampu outline | LED |
Perkenalan Utama pikeun traktor Mercedes-Benz Actros 1842 4x2
Traktor Actos generasi anyar Mercedes-Benz nyaéta modél andalannya anu diluncurkeun di Éropa dina 2012, sareng parantos suksés nempatan sareng mertahankeun No.1 dina penjualan traktor tugas beurat sareng pangsa pasar kusabab kaunggulan komprehensifna sapertos paningkatan 30% dina torsi kaluaran mesin, pangurangan 7% tina konsumsi bahan bakar, perpanjangan umur transmisi, sareng konsumsi bahan bakar 7%, sareng 20% tina konsumsi bahan bakar, mékanisme dibandingkeun jeung generasi saméméhna model Actros, sarta 20% extension tina siklus pangropéa.
Di antara sakabéh mesin traktor impor, rentang torsi maksimum nyaéta lega - laju kaluaran torsi maksimum nyaéta 800~1400 rpm;
Kakuatan ngerem maksimum mesin saluhur 410 kW (558 horsepower), nu panggedena di antara sakabéh rem mesin, sarta mangrupakeun hiji-hijina mesin kalawan kakuatan ngerem leuwih gede ti kakuatan positif.
EBS sistem ngerem calakan, terpadu jeung dioptimalkeun ABS anti-konci sistem ngerem + ASR drive sistem anti skid + BA rem mantuan sistem pikeun mastikeun kaamanan operasional ka extent greatest;
ABA4 - bantosan rem aktif generasi ka-4 kalayan fungsi pangenal pejalan kaki anu unik (opsional)
Nepi ka 33 ditangtayungan sela ningkatna / liang adjustment mempermudah adjustment fléksibel tina posisi sela, ku kituna mobil utama leuwih alesan loyog, sarta lalawanan angin leuwih handap pikeun mastikeun kaamanan sarta ngurangan konsumsi bahan bakar;
Jangkungna kabin lanté datar anu ageung dugi ka 1,97 méter nyayogikeun supir ruang kerja sareng istirahat anu nyaman, ngirangan kacapean damel supir sareng mastikeun kasalametan nyetir
Sistem pemanasan limbah éksklusif, anu nyayogikeun 2 jam pemanasan dina kabin saatos mesin dipareuman, ngirangan keausan mesin sareng konsumsi bahan bakar
Sistem pelatih on-board unik, nyadiakeun 8 skor nyetir, supir bisa meunangkeun data nyetir maranéhanana sacara real waktu, manggihan shortcomings dina waktu jeung ngabenerkeun aranjeunna dina waktu pikeun ngaronjatkeun kaahlian nyetir maranéhanana;